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BYD King é um novo híbrido plugável que está chegando ao mercado brasileiro. Ele é uma opção para aqueles que buscam um carro de médio porte, mas que não desejam um SUV. O BYD King tem uma distância entre eixos de 2.718 mm e é mais largo e alto que o Toyota Corolla, seu principal concorrente. No entanto, o King perde no porta-malas, com uma capacidade de apenas 450 L contra os 470 L do Corolla.

    O interior do BYD King inclui materiais de boa qualidade e uma tela giratória de 12,8 pol., que pode ser usada para espelhar (com fio) Android Auto e Apple CarPlay. No entanto, para cortar custos, a BYD dispensou alguns itens de segurança presentes no Corolla, como a frenagem autônoma de emergência e alertas de pontos cegos.

    O BYD King combina um motor 1,5 L aspirado de 110 cv com um elétrico de 180 cv na versão GL e 197 cv na GS. A potência total é de 209 cv na GL e 235 cv na GS, o que resulta em acelerações de 0 a 100 km/h em 7,9 s e 7,3 s, respectivamente. O alcance é de 80 km no modo elétrico e 806 quilômetros no total (cidade e estrada). A avaliação no estacionamento de shopping center foi limitada, mas o carro apresentou bom desempenho em curvas de baixa velocidade. O preço também é atraente, com R$ 175.800 (GL) e R$ 187.800 (GS).

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